鑒于如今堵車嚴重，人們開自動擋的比手動擋的多很多，以至于很多駕駛朋友都開不習慣手動擋，其實手動擋車子比自動擋車子有更多的駕駛樂趣，不過駕駛手動擋車子要控制的好，駕駛得出神入化，就必須要有一定的認知和技術。今天汽車駕駛模擬器就和你分享下駕駛手動擋的一些心得。
控制離合器的注意事項：
1、 正確的踩離合器的姿勢是，腳掌蹋在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏版或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。
2、 踩離合器時，要踩到最低(地板)，避免長時間處于接合狀態(tài)，這樣便可以確保離合器完全分離，不至于磨損。
3、 開車時，離合器不要放的太快或刻意將引擎專署提升得過高，這會加速離合器的損耗。
4、 永遠在踩低離合器時才換擋。
5、 踩離合器時，油門應該放開。
6、 若手部未能順利換擋，可以先放開離合器，然后再踩離合器一次，再換擋，切勿強行換擋，否則會讓變速箱的齒輪產生摩擦。
合理換擋省油:
什么時候是換擋的最佳時機？這是很多手動車駕駛者常遇到的問題。很多人以為無聲的換擋就是正確的，于是在引擎還未到達最需要換擋的轉數時就盲目的換擋，這樣倒也未嘗不可，只是比較耗油而已。因為轉數過低的話，駕駛者必須增加供油量，才能維持正常的力量輸出，其實引擎在接近扭力峰值輸出的轉速行車，是最省油的。
以1.5升排量的家庭用車在平路上行走為例，最理想的換擋時機大致如下：
1擋起步：約1500rpm
1擋轉2擋：20km/h
2擋轉3擋：30km/h.
3擋轉4擋：40km/h:
4擋轉5擋：
轉入抵擋也是一樣，不要等轉速過低，車輛幾乎沒有力氣才減擋，這樣會增加引擎負擔。要車輛保持一定的驅動力和速度，減少引擎負擔，及早減擋是必要的，特別是上坡、車輛慢速行駛和負重行駛的時候。只要自己熟悉了手動擋位汽車后就能很好的駕馭它，畢竟每個駕駛朋友都會愛護自己的愛車，掌握好良好的駕駛習慣，再加上時常的巡檢維護，給汽車創(chuàng)造一個良好的動力狀態(tài)。
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