| 序號(hào) |
名稱 |
車型 |
品牌 |
單價(jià) |
| 1 |
整車解剖模型 |
桑塔納GLI |
上海開航 |
86000 |
| 2 |
高壓油泵解剖模型 |
485 |
上海開航 |
5000 |
| 3 |
氣缸蓋解剖解剖模型 |
豐田 |
上海開航 |
8000 |
| 4 |
機(jī)油濾清器解剖模型 |
大眾 |
上海開航 |
3200 |
| 5 |
分電器解剖模型 |
大眾 |
上海開航 |
4500 |
| 6 |
機(jī)油泵解剖模型 |
大眾 |
上海開航 |
4500 |
| 7 |
水泵解剖模型 |
大眾 |
上海開航 |
6500 |
| 8 |
點(diǎn)火線圈解剖模型 |
大眾 |
上海開航 |
5500 |
| 9 |
怠速電機(jī)解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
5500 |
| 10 |
空氣濾清器解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
3800 |
| 11 |
電動(dòng)燃油泵解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
6800 |
| 12 |
噴油嘴解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
7800 |
| 13 |
節(jié)氣門控制元件解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
6600 |
| 14 |
曲軸連桿機(jī)構(gòu)解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
5200 |
| 15 |
配氣機(jī)構(gòu)解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
9500 |
| 16 |
渦輪增壓器解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
5900 |
| 17 |
柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
35000 |
| 18 |
電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)剖面動(dòng)態(tài)教具 |
可選各車型 |
上海開航 |
68000 |
| 19 |
四缸電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
59000 |
| 20 |
V6電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
69000 |
| 21 |
變矩器解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
5800 |
| 22 |
制動(dòng)器解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
6500 |
| 23 |
動(dòng)力轉(zhuǎn)向器解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
5800 |
| 24 |
渦輪渦桿式轉(zhuǎn)向器解剖教具 |
可選各車型 |
上海開航 |
6800 |
| 25 |
循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器解剖教具 |
可選各車型 |
上海開航 |
5800 |
| 26 |
盤式制動(dòng)器解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
5800 |
| 27 |
鼓式制動(dòng)器解剖解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
5800 |
| 28 |
離合器解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
5800 |
| 29 |
后驅(qū)自動(dòng)變速器解剖教具 |
可選各車型 |
上海開航 |
15000 |
| 30 |
前驅(qū)自動(dòng)變速器解剖教具 |
可選各車型 |
上海開航 |
15000 |
| 31 |
差速器解剖教具模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
17000 |
| 32 |
起動(dòng)機(jī)解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
4500 |
| 33 |
發(fā)電機(jī)解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
4500 |
| 34 |
空調(diào)壓縮機(jī)解剖模型 |
可選各車型 |
上海開航 |
4500 |
| 35 |
總成實(shí)物解剖模型（前驅(qū)動(dòng)） |
可選各車型 |
上海開航 |
普桑55000 |
| 36 |
總成實(shí)物解剖模型（后驅(qū)動(dòng)） |
可選各車型 |
上海開航 |
65000 |
| 37 |
總成實(shí)物解剖模型（四輪驅(qū)動(dòng)） |
可選各車型 |
上海開航 |
三菱88000 |
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