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KH-35DT默納克高仿真電梯教學模型
產(chǎn)品詳細信息

KH-35DT默納克高仿真電梯模型

默納克高仿真電梯模型是一種專門用于教學和培訓的工具,它模擬了真實電梯的運行和工作原理。這種模型通常用于大中專院校、技校、職業(yè)學校以及電梯維修和物業(yè)管理部門,以幫助學員更好地理解和掌握電梯相關(guān)的知識和技能。電梯教學模型通常包括電梯的基本結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)以及安全裝置等部分。通過模型,學員可以直觀地了解電梯的組成部分和工作原理,從而加深對電梯運行和維護的理解。在教學過程中,電梯教學模型還可以用于模擬電梯的各種運行狀態(tài)和故障情況,幫助學員掌握電梯故障排查和維修的技能。同時,模型還可以用于演示電梯的安全操作規(guī)程和緊急處理措施,提高學員的安全意識和應急處理能力。電梯教學模型是一種非常實用的教學工具,它可以有效地提高學員對電梯相關(guān)知識的理解和掌握程度,為未來的工作打下堅實的基礎(chǔ)。

、產(chǎn)品特點

1、電梯模型尺寸(整體):深度850;寬度900;高度2200;

2、主要材料:框架為鋁型材,兩個前面板為兩凹槽,橫梁為三凹槽,40或50的鋁合金灰色材料;轎廂、轎門、廳門、廳門門框為不銹鋼,表面拉絲處理;

3、電梯前面板為灰色噴砂金屬材質(zhì),顏色與框架同色;每層廳門:側(cè)面液晶外呼按鈕,第三層上方有一個橫顯;

4、系統(tǒng)控制柜單獨安裝尺寸:高*寬*深小于1200*300*250mm;

5、兩側(cè)面三層共6塊為智能電控調(diào)光玻璃,每層電控玻璃可以獨立控制,即需要:三個控制器,六塊玻璃,電梯在某層平層停梯時,某層玻璃為透明顯示,其他層為磨砂模式;后面板為透明亞克力;

6、轎廂底部外側(cè)周圍有led燈帶,上電常亮,在側(cè)面可見電梯位置;

7、電梯轎廂內(nèi)有暖色燈,上電常亮。

8、井道內(nèi)有每層隔磁板,轎廂預留凹型光電開關(guān)位置,我方加裝一個這樣的開關(guān),檢測平層信號。

9、轎廂門處,我方可以安裝一對感應開關(guān)門的傳感器;

10、轎廂頂部預留安裝我方物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。

11、井道內(nèi)所有材料為鋁合金、不銹鋼等金屬材料,不使用pvc、亞克力等材料。

12、控制系統(tǒng):默納克3000電梯控制系統(tǒng)。

、主要參數(shù):

1輸入電源:AC220V±5%50Hz

2、額定電流:2.5A

3、環(huán)境溫度:-5℃~40℃

4相對濕度:≤90%(25℃)

5、框架外尺寸:900×850×2200mm

6、轎廂內(nèi)尺寸:500×450×250mm

7、開門尺寸:350×240mm

8、變頻器:0.75KW

9、控制器:一體機

10、操作箱電源:24VDC

11安全回路電源:24VDC

12、門鎖回路電源:24VDC

13設(shè)備重量:約500Kg,底板部有四個帶鎖止的運載輪子

、電梯結(jié)構(gòu)圖:

電梯結(jié)構(gòu)圖

、默納克高仿真電梯模型結(jié)構(gòu):

1井道柜架:相當于電梯附著的建筑物,為電梯提供支承,固定導軌,是鋁合金結(jié)構(gòu)。

2、曳引機:位于柜架頂部,是電梯的動力裝置。安裝在兩條承重梁上,他主要由以下部分組成:

1)電動機:鼠籠式兩相感應電動機,采用變頻變壓(VVVF)驅(qū)動方式,電梯起動時,變頻器使定子電流頻率從極低頻率開始,按控制要求上升到額定頻率,減速時,使轉(zhuǎn)速相應從額定頻率開始平滑地下降到零,實現(xiàn)電梯平層,保證了電梯運行平穩(wěn),模擬真實電梯良好的合適感。

2)制動器:只在電梯通電運轉(zhuǎn)時間松閘,當電梯停止時制動并保持轎廂位置不變,工作電壓AC220V。

3)控制器:采用蝸輪桿減速器,具有高密度、高效率、低噪音的特點。

4)曳引輪:繩槽為半圓槽,提供鋼絲繩與繩輪之間的磨擦力。

3、控制屏(柜):

1)變頻器:根據(jù)系統(tǒng)給出的指令,對電機的電源頻率、電壓進行調(diào)制,使電機平衡。

2)主控制器:控制電梯的運行狀態(tài),根據(jù)內(nèi)選信號,對電梯的位置進行邏輯判斷,然后給出運行指令,使電梯實現(xiàn)應答呼梯信號,順向堆停,反向保留信號,自動關(guān)門等功能。

3)安全及門鎖回路:由繼電器回路組成,急停,門鎖開關(guān)的通斷決定安全及門鎖回路的正常與否,以使控制系統(tǒng)判定電梯是否處于安全狀態(tài)。

4)抱閘回路:抱閘繼電器電路,輸出及狀態(tài)反饋。

4導軌:分別有轎廂導軌和對重導軌保證轎廂及對重作垂直運動。

5轎廂:由曳引鋼絲繩懸掛,通過曳引機另一端連接對重,在導軌上運行,轎廂裝備自動化,門上裝有連鎖開關(guān),當門關(guān)閉后電梯才能運行,門上還有光幕,當關(guān)門過程中碰到障礙物時,轎門馬上開啟。

6對重:與轎廂連接,作用是平衡轎廂的重量。

7、層門:門上有門鎖開關(guān),當層門關(guān)閉后,電梯才能啟動。

8操縱箱:選用液晶觸摸式,獨立安裝,模擬乘客在轎廂內(nèi)選層的信號輸入設(shè)備,包括:(1)數(shù)字顯層器:顯示轎廂所在樓層;

2)“1”、“2”、“3”選層按鈕;

3)關(guān)、門銨鈕;

4)方向指示燈:電梯運行方向指示;

5)急停鎖;

6)電源鎖(注:甲方提供操作箱設(shè)備,乙方負責提供滿足相關(guān)功能接口的線纜)

9、減速器系統(tǒng):由永磁感應器構(gòu)成,提供轎廂停層位置信號

10、終端保護開關(guān):感應器提供電梯運行終端信號,電梯超過它時,安全回路及電源被切斷,保證電梯不超出終端

11、總電源鎖:在電梯后壁某處方便開關(guān)電梯電源

12、急停開關(guān):可獨立安裝墻面上,用于模擬電梯安全回路故障。

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